万博体育最新手机版1499萬起全新保時捷911Targa系

2020-05-26 作者:万博体育最新手机版 85

保時捷正式發布四驅跑車911Targa4和911Targa4S。這是繼硬頂和敞篷后,第八代911發布的第三款車身形式。全新的Targa車型配備創新的全自動車頂系統。這一標志性設計自1965年初代車型延續至今,万博体育最新手机版包括極具特色的寬防滾架,前排座位上方可移動的車頂,以及環繞式后擋風玻璃。車頂可在19秒內輕松實現開合。兩款新車現已啟動中國市場預售,911Targa4的指導價為149.9萬元,911Targa4S為169.5萬元。

全新911Targa的車身借鑒了992車型的設計元素,與其前代車型相比,車身的前輪拱明顯更加突出。LED大燈之間明顯下凹的車前蓋令人想起初代911的設計。車尾采用了加寬的無級調節伸展式后擾流板和與車身無縫融合的典雅燈帶。除了前部和后部之外,整個車身外殼現在完全由鋁材制成。

清晰、筆直的儀表板線條搭配凹進式儀表,內飾設計與911Carrera車型相同。其靈感源于1970年代的911車型。除了保時捷特有的中央轉速表之外,兩個超薄無邊框的多邊形顯示屏可為駕駛者提供更多信息。保時捷通訊管理系統(PCM)的10.9英寸中央顯示屏下方布置了緊湊的開關裝置,上面的五個按鈕用于直接操控主要的車輛功能。標配的PCM包含基于群數據的在線導航功能以及支持AppleCarPlay的智慧互聯模組升級版(ConnectPlus)。

兩款新車均配備3.0升六缸水平對置雙渦輪發動機,配合保時捷8速雙離合器變速箱(PDK),911Targa4輸出功率達283kW(385PS),結合選裝的SportChrono組件從靜止加速至100km/h僅需4.2秒,較前代車型縮短了0.1秒。911Targa4S輸出功率達331kW(450PS),結合SportChrono組件從靜止加速至100km/h僅需3.6秒,較前代車型縮短了0.4秒。911Targa4的最快車速現在為289km/h,提升了2km/h;而911Targa4S可達到304km/h,提升了3km/h。

得益于改進的Smartlift功能,車輛可提升離地間隙,使其更適合日常駕駛。原廠保時捷精裝配件(PorscheTequipment)和保時捷獨家定制部門PorscheExclusiveManufaktur可為新車提供大量的配置選項。保時捷還將推出一款集傳統的風格元素、歷久彌新的設計及尖端的科技于一體的911Targa特別版車型,預計于六月發布。

全新911Targa車型標配PASM(保時捷主動懸掛管理系統)電控可變減震系統,可自動調節減震特性,使駕駛舒適性和操控性適合相應的駕駛情況,并提供兩種手動調節模式:“Normal”(標準)和“Sport”(運動)。保時捷扭矩引導系統升級版(PTVPlus)在Targa4S上標配,可供Targa4選裝,其中包含電子后差速鎖,提供完全可變的扭矩分配。和其他第八代保時捷911車型一樣,Targa車型也標配了保時捷的“Wet”(濕地)模式,通過安裝在前輪拱中的傳感器檢測路面的濕滑程度,并在組合儀表中發出信號,提醒駕駛者手動切換到“Wet”(濕地)模式。之后,駕駛響應性將根據情況相應調整,確保最大程度的行駛穩定性。

911Targa4配備235/40ZR19前輪胎和295/35ZR20后輪胎,搭配輕合金車輪。911Targa4S車型配備245/35ZR20前輪胎和305/30ZR21后輪胎,搭配輕合金車輪。911Targa4的前輪和后輪均配備330mm制動盤和黑色四活塞單體固定卡鉗。911Targa4S的前輪配備紅色六活塞制動卡鉗,后輪配備紅色四活塞制動卡鉗;前輪和后輪均采用350mm制動盤。保時捷陶瓷復合制動系統(PCCB)作為選裝配置提供。