万博体育最新手机版奧迪最便宜電動車Q4ETron或將

2020-05-19 作者:万博体育最新手机版 123

2019年日內瓦車展上,奧迪就帶來了Q4E-Tron概念車,万博体育最新手机版它不僅是一款全新跨界車,同時也是奧迪首款使用專門為電動汽車設計的大眾MEB架構的汽車,迎合了全球電動化的新趨勢。據悉,奧迪Q4E-tron將在2020年底或2021年初的正式加入奧迪陣容,在美國的起售價將在45,000美元(約合31.8萬人民幣),比奧迪E-tron的起價便宜了近30,000美元,成為最便宜的奧迪純電動車,對手鎖定寶馬iNext、捷豹I-Pace、奔馳EQC以及特斯拉ModelY等。

按照大眾集團的規劃,到2022年大眾MEB電動架構將擁有四個品牌共計27種不同車型。實際上,除了平臺之外,奧迪Q4E-Tron與大眾ID。4還共享了許多技術,包括動力總成和電池組,兩款車型采用相似的駕駛室外形,只不過內外造型與設計截然不同。值得一提的是,奧迪官方曾表示,Q4E-Tron上市后,通過LED照明技術,前大燈和尾燈將會提供多達25種定制樣式,讓車主變得與眾不同。

奧迪Q4E-tron定位在奧迪Q4和奧迪Q5之間,是奧迪2025電動化戰略不可或缺的一部分,它的成功對奧迪至關重要。從曝光的效果圖來看,奧迪Q4E-Tron量產版前臉兩側的進氣口相比概念版要縮小了許多,封閉式六邊形進氣格柵延用了概念版的設計,LED矩陣前大燈相當亮眼。

而從此前曝光的諜照來看,保險杠下部的進氣口采用網狀格柵設計,面積增大了不少;車頂安裝了黑色行李架,這是概念版所沒有的;尾部基本上延用了概念版設計,特別是全寬式條狀設計尾燈,車頂還集成了一個小尾翼,只是后唇趨于實用,沒有概念版那么夸張。

動力方面,奧迪Q4E-Tron搭載了兩臺電動機,其中一個驅動前軸,另一個驅動后軸,最大輸出功率約為300馬力(224千瓦)。因此,無需機械連接即可實現奧迪標志性的Quattro四輪驅動,從而實現更快的扭矩分配。奧迪官方表示,新車僅需6.3秒內即可從0加速到96公里/小時。

據悉,全新奧迪Q4E-Tron將在車身底部裝備82kW的電池組,最大續航里程為450公里。同時,新車提供快速充電功能,可在30分鐘內充電至80%的電量。另外,因為傳動系統和電池組構成了地板,從而使新車的外觀形狀和尺寸上更具創意,同時仍提供更多的內部空間。

除了常規車型外,奧迪Q4E-Tron稍后還將推出一款輸出超過400馬力的高性能版本,稱為Q4E-tronS,可以在5秒內完成百公里加速,價格也是相當昂貴,或將達到8萬美元(約合56.5萬人民幣)。奧迪Q4E-Tron的更多消息,敬請關注新浪汽車的后續報道。(來源:caranddriver編譯:張季冬)