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中型车一哥之争迈腾帕萨特君越对比
发布时间:2021-02-25 15:25    作者:365滚球   

  作为公商务用车,除了俊朗的外型设计,内饰是否够体面气派,也是相当重要的。接下来比较一下三款车的内饰以及用料和做工。

  迈腾的内饰设计相比老款车型在质感方面还是有不小的提升的,不过在对比帕萨特之后,脸盲症患者表示还是有些难分辨。看起来像归像,但迈腾的纯正第八代血统还是让它整体豪华感强了很多,坐进车里可以感受到氛围营造方面比帕萨特功力更深厚,包括氛围灯的使用,都显得更豪华;君越的豪华是毋庸置疑的,环抱式的内饰让人更有安全感,高耸的地台也更有品质感。

  内饰的用料和做工,这三车都不差,毕竟都是30万元的车,你想要找到轻薄的塑料或者粗犷的大缝子也不太容易,车内用料基本上都是以软性的搪塑工艺为主。迈腾的木纹是点睛之笔,用得面积不是很大,看起来不浮夸,跟其它材质搭配也很和谐,提升了车内整体质感。门板上的真皮手感相当细腻,摸上去就知道是好东西,成本不会低。

  帕萨特中控台上层用的软性塑胶,手感还不错,下层是硬质抛光的塑料,装饰作用明显;君越的内饰是三款车里让人感觉最舒服的,保持了豪华品质的同时,又让人没有距离感,手碰触到的位置基本上都是软性材质,像中控台下层这样腿可能磕碰到的位置,还贴心的加入了皮革。

  定位中高端市场的中型车,乘坐空间至关重要,来看看这三款车的前后排乘坐空间。体验者刘昱昕身高175cm,前排座椅降至最低,三款车的头部空间都是一拳,差别很小。保持前排座椅不动,后排的空间差别还是挺明显的。

  迈腾的腿部空间表现是最好的,有3拳左右的空间余量,帕萨特的头部空间最好,约1拳,君越的后排空间表现一般,但优点是后排中间乘客的舒适性还可以,头部一般,脚下的空间还算宽敞。

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